6 Симптомов неисправного радиатора (стоимость замены)

6 Симптомов неисправного радиатора (стоимость замены)

Когда двигатель работает, он производит тепло. Целью радиатора является охлаждение двигателя и предотвращение его перегрева. Циркуляция охлаждающей жидкости происходит за счёт водяной помпы. После того как антифриз(тосол) прошёл через радиатор, он возвращается охлаждённым в двигатель. Тем самым забирая тепло двигателя, которое он вырабатывает.

Когда ваш радиатор забит, работает не так эффективно, как предполагалось. В двигателе происходит недостаточное охлаждение. Это может привести к его перегреву. А перегрев двигателя скорее всего повлечёт за собой капитальный ремонт!

Радиатор может быть забит изнутри, снаружи или просто полностью вышел из строя. Вот некоторые признаки засорения радиатора, которые вы захотите найти до того, как произойдет дорогостоящее повреждение двигателя.

Общие симптомы плохого или забитого радиатора:

№ 1 – Высокая температура

6 Симптомов неисправного радиатора (стоимость замены)

Так как радиатор предотвращает перегрев двигателя, вы узнаете, что с радиатором что-то не так, если двигатель начнет перегреваться. Следите за датчиком температуры, чтобы убедиться, что показания выше, чем обычно. Или стрелка в «красной» зоне. Некоторые новые автомобили отображают температуру в цифровом виде и предупреждают вас, когда температура двигателя становится слишком высокой.

Нормальная рабочая температура для большинства автомобилей составляет где-то между 195 и 220 градусов по Фаренгейту. Если температура немного растёт за пределы этого диапазона, это часто не является причиной для тревоги, особенно в летние месяцы, когда кондиционер постоянно работает.

Но если температура постоянно остается горячей, возможно, у вас забит радиатор. Это обычно происходит из-за коррозии, из-за ржавчины, накопления внутренних отложений с течением времени или попадания мусора в радиатор, что препятствует циркуляции надлежащего количества охлаждающей жидкости через радиатор и двигатель.

№ 2 – Утечки охлаждающей жидкости

6 Симптомов неисправного радиатора (стоимость замены)

Корпус или ребра охлаждения могут образовывать крошечные отверстия или трещины на них. Когда радиатор засорен из-за сильного образования ржавчины. Как только это произойдет, вы можете увидеть небольшие капли охлаждающей жидкости на полу в гараже или на проезжей части.

Ржавчина внутри вашего радиатора часто образуется из-за низкого качества охлаждающей жидкости. Или из-за добавления обычной водопроводной воды (вместо дистиллированной) в смесь охлаждающей жидкости, которая содержит гораздо больше загрязняющих веществ. Если промывка радиатора выполняется не регулярно, то в бачке радиатора образуется все больше и больше ржавчины.

Даже при малейшей утечке антифриза ваше транспортное средство будет вынуждено работать с недостаточным количеством охлаждающей жидкости. Может загореться ” индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости” на вашей приборной панели. Если вы не устраните утечку как можно скорее (или, по крайней мере, сохраните уровень охлаждающей жидкости на нижнем минимальном уровне), ваш двигатель может перегреться и даже потребовать дорогостоящего ремонта из-за внутренних повреждений.

№ 3 – Жидкая окраска

6 Симптомов неисправного радиатора (стоимость замены)

Автомобильная охлаждающая жидкость должна быть ярко-зеленого или желтого цвета (или иногда красного или розового цвета) и свободно течь через каналы радиатора. Со временем внутренние отложения могут засорить ваш антифриз/тосол. Это превратит его в более ржавый цвет или даже в цвет масла. Проверка бачка охлаждающей жидкости часто является самым простым способом проверки состояния охлаждающей жидкости.

Эта загрязненная жидкость также будет немного гуще. И не позволит ей легко протекать через систему охлаждения. Это, в свою очередь, начинает засорять радиатор. Если вы позволите ему засорится, эффективность радиатора может снизиться до такой степени, что ваш автомобиль перегреется. Промывка радиатора должна выполняться как можно скорее.

№ 4 – Внешние ребра радиатора забиты

6 Симптомов неисправного радиатора (стоимость замены)

Радиаторы рассчитаны на максимальное охлаждение. Для этого тонкие ребристые трубки проходят через переднюю часть радиатора. Эти трубы несут горячую охлаждающую жидкость. Во время движения автомобиля вентилятор радиатора выталкивает наружный воздух на эти ребра, чтобы понизить температуру охлаждающей жидкости, прежде чем она снова попадет в двигатель.

Если эти трубки засоряются грязью, насекомыми, листьями или другим материалом, поток воздуха блокируется, что не позволяет антифризу охлаждаться. На большинстве автомобилей обычно достаточно снять пластиковую крышку, а затем промыть его. Чтобы смыть весь мусор можно использовать поливной шланг с специальной насадкой. И с помощью струи сбить все отложения. Это поможет устранить причину плохого охлаждения жидкости.

№ 5 – Согнутые или поврежденные ребра радиатора

6 Симптомов неисправного радиатора (стоимость замены)

В дополнение к засорению из-за инородного материала, прилипшего к передней части радиатора, воздушный поток также может блокироваться, когда достаточное количество ребер погнуто или повреждено. Эти плавники чрезвычайно деликатны, и попадание крошечного гравия во время вождения может привести к их повреждению. 

Повреждение также может произойти во время установки нового радиатора.А также при его мойке. Если используется слишком большое давление воды, например при использовании концентрированного потока или мойки высокого давления. Ребра могут легко согнуться и заблокировать поток воздуха. При повреждении достаточного количества ребер, радиатор может забиться.

№ 6 – Печка перестала греть!

Обогрев салона автомобиля зависит от прохождения горячей охлаждающей жидкости через сердечник отопителя, а затем от нагнетательного вентилятора. Продуваемый горячий воздух поступает в пассажирский салон. Если радиатор забит или имеет утечку, недостаточное количество горячего хладагента попадает в сердечник отопителя. И попросту не хватает горячей жидкости для отопления салона.

Плохой термостат наиболее частая проблема, но иногда, проблема с радиатором может вызывать данные симптомы.

Читайте также: Плохой ступичный подшипник(стоимость замены)

Средняя стоимость замены радиатора

Стоимость замены радиатора – это одна из тех вещей, которая может немного отличаться. В целом, вы можете рассчитывать заплатить где-то в диапазоне от 200 до 900 долларов за замену радиатора, при этом большинство автомобилей попадают в диапазон от 400 до 500 долларов.

Типичный радиатор с алюминиевым сердечником и пластиковыми баками может стоить от 100 до 600 долларов в зависимости от марки и модели автомобиля, а также от производителя. Что-то вроде радиатора Ford Focus будет в нижнем диапазоне, а что-то вроде грузовика Chevy с большим двигателем Duramax (со встроенным масляным радиатором) или роскошного автомобиля – в верхнем диапазоне.

Количество времени, необходимое для замены радиатора, также варьируется. Для некоторых автомобилей с легким доступом это может быть 1-часовая работа, в то время как некоторые более сложные(например, Audi или Porsche) могут занять около 3 часов. Ожидайте заплатить где-то около 100-300 долларов за труд .

Кроме того, другие составляющие охлаждающей системы, также могут нужны. Обычно требуется новая охлаждающая жидкость, и иногда одновременно заменяются шланги, хомуты, крышка радиатора и термостат. 

Если вам понравилась статья и она вам помогла, не забываем делать репосты в социальных сетях, что бы не потерять статью, а также поделится хорошей информацией с друзьями.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *